Chi tiết Yamaha R15 v3 kèm giá bán
Yamaha YZF-R15 là mẫu xe thể thao dung tích xy lanh 155cc, sở hữu những đường nét thừa hưởng DNA từ “đàn anh” YZF-R1. Xe Yamaha R15 v3 2021 được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, hệ thống phun xăng điện tử và van biến thiên VVA giúp xe vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa phát huy được khả năng vận hành bền bỉ, đem lại các trải nghiệm phấn khích cho các tay lái, có thể khẳng định rằng hiện tại R15 V3 thế hệ mới đang là chiếc xe côn tay 155 cc nhiều công nghệ nhất hiện nay.
Giá bán xe Yamaha R15 v3 mới nhất 2021
Theo ghi nhận tại các đại lý Yamaha, giá xe R15 v3 đang có mức niêm yết từ trên 70 triệu đồng tùy theo phiên bản, màu sắc. R15 v3 cũng có 2 phiên bản song song: chính hãng từ Yamaha và nhập khẩu trực tiếp qua các đại lý tư nhân.
Bạn đang xem: Chi tiết Yamaha R15 v3 kèm giá bán
- Giá xe Yamaha YZF-R15 v3 2021 bản tiêu chuẩn: 70 triệu đồng
- Giá xe Yamaha YZF-R15 v3 2021 bản Đặc biệt: 72 triệu đồng
Chi tiết giá bán R15 v3 theo màu sắc:
| PHIÊN BẢN | GIÁ BÁN THAM KHẢO |
| Yamaha R15 v3 Đen, Xanh | 70.000.000 |
| Yamaha R15 v3 bản giới hạn Monster | 72.000.000 |
Các phiên bản và màu sắc Yamaha R15 v3
Tại trang chủ Yamaha, R15 phiên bản 2019 – 2020 có 2 màu sắc: Xanh GP và Đen nhám. Đối với phiên bản 2021 có thêm màu sắc mới là R15 v3 Monster.
Phiên bản giới hạn R15 Monster
Đánh giá chi tiết kèm thông số Yamaha YZF-R15 2021
Nói đến thiết kế ngoại hình, bản mới YZF-R15 2021 chưa có gì nổi bật. Theo đó, nhà sản xuất vẫn giữ nguyên thiết kế so với đời cũ. Sự thay đổi lớn nhất trong thiết kế lại đến từ bộ tem và cách phối màu mới. Trên phiên bản màu bạc mờ, phối thêm chi tiết vàng cho vành xe, mang lại sự nổi bật hơn rất nhiều. Chỉ với thay đổi nhỏ này cũng khiến nhiều biker cảm thấy thích thú hơn. Phần đầu xe, vẫn mang kiểu dáng cũ với hệ thống đèn chiếu sáng công nghệ LED.
TRANG BỊ YAMAHA YZF-R15 2021
Xem thêm : Exciter 155 2021: Giá bán và thông số Exciter 155 mới nhất
Xét đến trang bị trên mẫu mới YZF-R15 2021, nhìn chung cũng chưa có gì nổi bật. Trang bị được chú ý nhất vẫn là cụm đồng hồ với màn hình TFT đơn sắc. Màn hình hiện đại này cho độ tương phản với ánh sáng cao, giúp người lái dễ dàng quan sát các thông số cơ bản.
Các trang bị cũ vẫn được sử dụng trên phiên bản YZF-R15 2021 bao gồm phuộc nhún trước dạng ống lồng, giảm xóc sau monoshock và khung xe deltabox. Về hệ thống phanh xe, cả hai bánh trước sau của xe đều được trang bị phanh đĩa đơn. Nhà sản xuất vẫn giữ nguyên kích thước lốp lần lượt là 100/80-17M/C 52P và 140/70-17M/C 66S cho hai bánh trước, sau.
ĐỘNG CƠ
Yamaha YZF-R15 2021 ra mắt mới đây được công bố với khối động cơ 155,1 cc, sử dụng van biến thiên VVA, làm mát bằng dung dịch. Khả năng sản sinh công suất của khối động cơ này đạt được 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút. Trong khi đó, mô-men xoắn cực đại là 14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút. Bên cạnh đó, bộ hộp số 6 cấp, cùng bộ ly hợp chống trượt cũng được trang bị cho phiên bản mới ra mắt này.
Nhìn ngang thân xe phải thừa nhận rằng Yamaha R15 V3 thực sự có dáng dấp của một chiếc siêu mô tô. Điều này cũng dễ hiểu bởi xe được thiết kế lấy cảm hứng từ siêu mô tô hàng đầu Yamaha R1.
Đuôi xe Yamaha R15 mang thiết kế của siêu mô tô R1 với ốp nhựa rỗng, giúp tăng tính khí động học, đồng thời giảm trọng lượng xe. Đèn hậu của xe cũng ứng dụng công nghệ LED, đèn xi nhan sau đi liền với biển số.
R15 v3 2021 có gì mới?
Đèn pha cực chất
Tuy có thiết kế mới với phần đầu gọn hơn, Yamaha R15 V3 vẫn giữ lại thiết kế đèn pha đôi. Song mặt đèn lúc này được thiết kế nhỏ gọn hơn. Để đảm bảo cường độ chiếu sáng, Yamaha trang bị cho xe hệ thống đèn pha LED trắng. Trong khi đó đèn xi nhan vẫn dùng bóng thường.
Xem thêm : Giá xe Yamaha NVX 155 mới nhất
Ngay phía trên cụm đèn pha là kính gió cỡ lớn và cong vào trong, giúp nâng cao tính khí động học và đưa đến cái nhìn gọn gàng cho tổng thể xe.
Trang bị phuộc cao cấp
Trang bị đáng chú ý nhất và được nhiều người mong đợi nhất trên Yamaha R15 V3 chính là cặp phuộc trước hành trình ngược, trang bị vốn thường có trên các mẫu sportbike trung cấp và cao cấp.
Hệ thống treo sau của Yamaha R15 vẫn là loại giảm xóc lò xo trụ đơn, gắp sau của R15 V3 được thiết kế khá lớn, mang lại cảm giác cứng cáp cho xe.
Thông số kỹ thuật R15 v3 2021
Kích thước
| Kích thước (dài x rộng x cao) | 1970 x 670 x 1070 (mm) |
| Độ cao yên xe | 815 mm |
| Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe | 1325 mm |
| Độ cao gầm xe | 170 mm |
| Trọng lượng ướt | 137 kg |
| Dung tích bình xăng | 11 lít |
| Dung tích dầu máy | 1,05 lít |
Động cơ
| Loại | 4 thì, 4 van, làm mát bằng dung dịch, SOHC |
| Bố trí xi lanh | Xy lanh đơn |
| Dung tích xy lanh (CC) | 155 |
| Đường kính và hành trình piston | 58 x 58,7 mm |
| Tỷ số nén | 11,6:1 |
| Công suất tối đa | 14,2 kW/ 10.000 vòng /phút |
| Mô men cực đại | 14,7 Nm/ 8.500 vòng /phút |
| Hệ thống khởi động | Điện |
| Hệ thống bôi trơn | Cácte ướt |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu (l/100km) | 2,02 |
| Bộ chế hòa khí | Hệ thống phun xăng điện tử |
| Hệ thống đánh lửa | TCI |
| Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp | 3,042 – 3,429 |
| Hệ thống ly hợp | Ly hợp ướt, đa đĩa |
| Kiểu hệ thống truyền lực | Bánh răng ăn khớp, 6 số |
Khung xe
| oại khung | Khung Deltabox được tối đa độ cứng tại trục xoay |
| Hệ thống giảm xóc trước | Giảm xóc hành trình ngược (Upside Down) |
| Hành trình phuộc trước | 130 mm |
| Độ lệch phương trục lái | 25,5° / 88mm |
| Hệ thống giảm xóc sau | Phuộc nhún và lò xo |
| Hành trình giảm xóc sau | 97 mm |
| Phanh trước | Đĩa thuỷ lực (đường kính 282 mm), hai piston kẹp |
| Phanh sau | Đĩa thuỷ lực (đường kính 220 mm), một piston kẹp |
| Lốp trước | 100/80-17M/C 52P (lốp không săm) |
| Lốp sau | 140/70-17M/C 66S (lốp không săm) |
| Đèn trước | LED |
| Đèn sau | LED |
Xe R15 v3 2021 vẫn được hưởng chính sách bảo hành chính hãng từ Yamaha Việt Nam trong thời gian 3 năm hoặc 30.000km
Nguồn: https://bmwjoyfest.vn
Danh mục: Yamaha