BMW Series 7 thế hệ mới (mã G70) là tuyên ngôn đanh thép nhất của BMW trong phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn (Luxury Class). Không chỉ lột xác toàn diện về thiết kế với triết lý “Monolithic”, mẫu xe này còn thiết lập lại chuẩn mực về công nghệ và trải nghiệm kỹ thuật số cho người dùng thượng lưu tại Việt Nam. Bài viết dưới đây sẽ cung cấp thông tin chi tiết về giá bán, thông số kỹ thuật và đánh giá chuyên sâu để giúp bạn đưa ra quyết định sở hữu chính xác nhất.
Giá xe BMW Series 7
Tại thị trường Việt Nam, BMW Series 7 được THACO phân phối chính hãng với các phiên bản sử dụng động cơ xăng (Mild Hybrid) và phiên bản thuần điện (BMW i7). Dưới đây là bảng giá niêm yết và ước tính giá lăn bánh mới nhất.
Bảng giá xe BMW Series 7 (Đơn vị: VNĐ)
Đánh giá Ngoại thất
BMW Series 7 thế hệ G70 sở hữu diện mạo gây tranh cãi nhưng đầy cuốn hút với phong cách thiết kế nguyên khối, vuông vức và bệ vệ hơn hẳn người tiền nhiệm. Kích thước tổng thể được gia tăng đáng kể với chiều dài lên tới 5.391 mm, rộng 1.950 mm và cao 1.544 mm, biến đây trở thành mẫu xe lớn nhất trong phân khúc sedan hạng sang hiện nay.
Sự khác biệt giữa hai gói trang bị M Sport và Pure Excellence được thể hiện rõ nét. Nếu như bản M Sport mang đến sự hầm hố với các hốc gió lớn sơn đen bóng, thì bản Pure Excellence lại toát lên vẻ quý tộc với các chi tiết mạ chrome tinh tế chạy dọc thân xe và cản trước sau, tạo nên sự sang trọng tuyệt đối ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Đầu xe
Khu vực đầu xe là nơi tập trung những thay đổi táo bạo nhất của BMW. Điểm nhấn đầu tiên là cụm đèn pha phân tầng. Dải đèn LED định vị ban ngày nằm phía trên cực kỳ thanh mảnh, đặc biệt ở các phiên bản cao cấp, dải đèn này được làm từ các thanh pha lê Swarovski (Iconic Glow) tạo ra hiệu ứng ánh sáng lấp lánh độc bản khi xe khởi động hoặc khi có ánh sáng chiếu vào.
Lưới tản nhiệt hình quả thận đôi có kích thước khổng lồ, bao phủ gần hết diện tích mặt ca-lăng. Không chỉ lớn về kích thước, lưới tản nhiệt này còn được trang bị viền LED phát sáng bao quanh, giúp chiếc xe trở nên nổi bật và dễ nhận diện ngay cả trong đêm tối. Cụm đèn pha chính với công nghệ LED Matrix thích ứng được đặt ẩn sâu trong hốc bên dưới, tạo cảm giác bí ẩn và liền mạch cho phần đầu xe.
Thân xe
Thân xe BMW Series 7 mới mang dáng vẻ trường dáng và uy nghi nhờ đường gân dập nổi chạy dọc từ đèn định vị đến đèn hậu. Thiết kế khung viền cửa sổ Hofmeister Kink trứ danh vẫn được giữ lại nhưng được cách điệu hiện đại hơn, mạ chrome (hoặc đen bóng trên bản M Sport) liền mạch. Tay nắm cửa giờ đây là loại ẩn vào thân xe, không chỉ tăng tính thẩm mỹ, hiện đại mà còn cải thiện tính khí động học.
Một tính năng đặc biệt lần đầu tiên xuất hiện là hệ thống cửa mở tự động hoàn toàn. Người dùng có thể mở cửa thông qua nút bấm trên tay nắm, chìa khóa, màn hình trung tâm hoặc thậm chí ra lệnh bằng giọng nói. Cảm biến tích hợp sẽ đảm bảo cửa chỉ mở khi không có vật cản, mang lại trải nghiệm ra vào xe đẳng cấp và tiện lợi chưa từng có.
Đuôi xe
Phần đuôi xe được thiết kế tối giản, tinh tế nhưng vẫn giữ được sự bề thế. Cụm đèn hậu LED dạng L-shape kéo dài sang hai bên hông cực kỳ mỏng và sắc sảo, được chạm khắc 3D nổi khối. Không còn dải LED chạy ngang nối liền hai đèn như thế hệ trước, thay vào đó là sự tách biệt rõ ràng để nhấn mạnh chiều rộng của thân xe.
Khu vực cản dưới được thiết kế gọn gàng, giấu đi hệ thống ống xả trên các phiên bản Pure Excellence để tạo sự thanh lịch. Đối với bản M Sport, cản sau được tạo hình khuếch tán gió hầm hố hơn. Vị trí đặt biển số được dời xuống thấp ở cản sau thay vì trên nắp cốp, giúp mảng diện tích phía sau trở nên liền lạc và sạch sẽ hơn.
Mâm và lốp
BMW Series 7 G70 được trang bị các tùy chọn mâm xe kích thước lớn, từ 20 inch đến 21 inch tùy phiên bản. Thiết kế mâm xe cũng rất đa dạng: bản M Sport sử dụng mâm hợp kim nhẹ kiểu thể thao đa chấu sơn phối màu tương phản, mang lại vẻ năng động và khỏe khoắn khi xe di chuyển.
Trong khi đó, phiên bản Pure Excellence sử dụng mâm đa chấu với thiết kế nan quạt hoặc nan thẳng mạ bạc, tối ưu hóa tính khí động học và sự êm ái. Xe sử dụng lốp Runflat chất lượng cao hoặc lốp hiệu suất cao tùy chọn, đảm bảo khả năng vận hành an toàn ngay cả khi gặp sự cố về lốp, đồng thời được tối ưu để giảm thiểu tiếng ồn vọng vào khoang lái.
Đánh giá Nội thất
Bước vào khoang nội thất của BMW Series 7, bạn sẽ choáng ngợp bởi sự kết hợp giữa vật liệu cao cấp và công nghệ tương lai. BMW gọi thiết kế này là “Shy Tech” – công nghệ ẩn mình, nơi các nút bấm vật lý được giảm thiểu tối đa, thay vào đó là các bề mặt cảm ứng và điều khiển bằng giọng nói hoặc cử chỉ. Không gian rộng rãi nhờ trục cơ sở dài (LWB) là tiêu chuẩn, đảm bảo sự thoải mái tối đa cho mọi vị trí ngồi.
Điểm nhấn thị giác mạnh mẽ nhất là dải Interaction Bar – một thanh điều khiển cảm ứng chạy dài xuyên suốt táp-lô và lan sang hai bên cánh cửa. Thanh này không chỉ đóng vai trò là đèn viền nội thất với hàng triệu màu sắc tùy biến mà còn tích hợp các nút điều khiển ảo cho điều hòa, đóng mở cửa, tạo nên một không gian kỹ thuật số huyền ảo và đầy cảm xúc.
Tap lô và vô lăng
Khu vực táp-lô nổi bật với màn hình cong khổ lớn (BMW Curved Display), bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch sau vô lăng và màn hình giải trí trung tâm 14.9 inch hợp nhất thành một khối liền mạch hướng về phía người lái. Vật liệu ốp trên táp-lô cực kỳ đa dạng, từ gỗ quý phủ bóng, sợi carbon cho đến các chi tiết pha lê chế tác tinh xảo ở cụm điều khiển iDrive và cần số lẫy gạt.
Vô lăng trên BMW Series 7 cũng được thiết kế mới hoàn toàn. Phiên bản M Sport sở hữu vô lăng 3 chấu thể thao vát đáy phẳng (D-cut), bọc da cao cấp cho cảm giác cầm nắm chắc chắn. Trong khi đó, bản Pure Excellence sử dụng vô lăng 2 chấu độc đáo, thanh lịch, tích hợp các phím bấm cảm ứng rung phản hồi (haptic feedback), giúp người lái thao tác các tính năng hỗ trợ lái một cách thuận tiện.
Hệ thống ghế ngồi
Ghế ngồi trên Series 7 được bọc da BMW Individual Merino cao cấp nhất, mang lại cảm giác mềm mại và êm ái tuyệt đối. Hàng ghế trước chỉnh điện đa hướng, nhớ vị trí, tích hợp đầy đủ các tính năng sưởi, làm mát và massage nhiều chế độ. Thiết kế ghế rộng, ôm sát cơ thể nhưng vẫn đảm bảo sự thoáng khí cho những hành trình dài.
Hàng ghế sau mới thực sự là nơi dành cho chủ nhân với tùy chọn ghế Executive Lounge. Ghế bên phải phía sau có thể ngả tới 42.5 độ, kết hợp với đệm đỡ bắp chân liền mạch, biến không gian phía sau thành một chiếc giường thư giãn hạng nhất. Hệ thống sưởi, thông gió và massage đá nóng ở hàng ghế sau đảm bảo sự thư thái tối đa, giúp hành khách phục hồi năng lượng nhanh chóng.
Khoang hành lý
Khoang hành lý của BMW Series 7 có dung tích khoảng 540 lít (đối với bản động cơ đốt trong), đủ rộng rãi để chứa 2-3 bộ gậy golf full-size hoặc nhiều vali lớn cho những chuyến công tác dài ngày. Không gian được thiết kế vuông vức, phẳng phiu giúp việc sắp xếp hành lý dễ dàng.
Cốp xe đóng mở điện hoàn toàn với tính năng đá cốp (Comfort Access) rảnh tay tiện lợi. Nút bấm đóng cốp và khóa xe được bố trí vừa tầm tay. Đặc biệt, vật liệu lót bên trong cốp cũng rất cao cấp, dày dặn, góp phần vào khả năng cách âm tổng thể của xe từ phía sau.
Trang bị Công nghệ, Giải trí và An toàn
BMW Series 7 G70 được ví như một rạp hát di động với hàm lượng công nghệ dày đặc. Hệ điều hành BMW iDrive 8.5 mới nhất cung cấp giao diện trực quan, mượt mà như smartphone. Trợ lý ảo thông minh (BMW Intelligent Personal Assistant) ngày càng nhạy bén, cho phép điều khiển hầu hết các chức năng của xe bằng giọng nói tự nhiên.
Tâm điểm của sự giải trí phía sau là màn hình BMW Theatre Screen kích thước 31.3 inch, độ phân giải 8K, hạ xuống từ trần xe. Màn hình này hỗ trợ tỷ lệ khung hình siêu rộng 32:9, tích hợp Amazon Fire TV, biến hàng ghế sau thành rạp chiếu phim riêng tư. Hành khách có thể điều khiển màn hình này thông qua hai màn hình cảm ứng 5.5 inch (Touch Command) đặt gọn gàng ở tay nắm cửa hai bên.
Trang bị tiện nghi giải trí
Hệ thống âm thanh trên xe là loại Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System với công suất lên tới 1.965 Watt và 36 loa (tùy phiên bản). Hệ thống này sử dụng loa tweeter kim cương và loa bass tích hợp vào khung xe, tạo ra hiệu ứng âm thanh 4D rung động chân thực theo nhịp điệu, mang lại trải nghiệm thính giác đỉnh cao.
Kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto là tiêu chuẩn. Xe cũng hỗ trợ eSIM 5G, biến chiếc xe thành một trạm phát sóng di động tốc độ cao. Hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập với bộ lọc nano kháng khuẩn, cửa sổ trời toàn cảnh Sky Lounge với các họa tiết LED phát sáng đồng bộ với Interaction Bar, tất cả tạo nên một không gian tận hưởng xa hoa bậc nhất.
Trang bị tính năng an toàn
Về an toàn, BMW Series 7 sở hữu gói công nghệ Driving Assistant Professional tiên tiến nhất. Các tính năng bao gồm: Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) với chức năng Stop&Go, Hỗ trợ giữ làn đường, Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo va chạm trước sau và phanh khẩn cấp tự động phát hiện người đi bộ và xe đạp.
Hệ thống hỗ trợ đỗ xe Parking Assistant Professional là một điểm cộng lớn. Xe có khả năng tự động đỗ vào chỗ hẹp, và đặc biệt là tính năng Reversing Assistant (lùi xe tự động theo vết bánh xe cũ lên đến 50m) và Maneuver Assistant (ghi nhớ thao tác lái xe để tự động thực hiện các bài đỗ xe phức tạp đã được lập trình sẵn). Camera 360 độ sắc nét với chế độ xem 3D giúp người lái kiểm soát hoàn toàn không gian xung quanh chiếc xe dài gần 5.4m này.
Khả năng vận hành
BMW chưa bao giờ đánh mất bản sắc “Sheer Driving Pleasure” (Cảm giác lái hứng khởi), ngay cả trên một chiếc sedan cỡ lớn. Khung gầm Carbon Core (ở thế hệ trước) nay được tinh chỉnh lại với sự kết hợp thép cường lực và nhôm, giúp xe cứng vững nhưng vẫn linh hoạt. Hệ thống treo khí nén hai cầu thích ứng (Adaptive 2-axle air suspension) là trang bị tiêu chuẩn, tự động cân bằng thân xe và điều chỉnh độ cứng mềm tùy theo chế độ lái.
Công nghệ Mild Hybrid 48V được tích hợp vào hộp số, bổ sung thêm mô-men xoắn tức thời giúp xe tăng tốc mượt mà hơn và khởi động động cơ êm ái hơn khi sử dụng tính năng Auto Start/Stop. Điều này giúp chiếc xe vận hành nhẹ nhàng trong phố nhưng vẫn bùng nổ sức mạnh khi ra đường trường.
Động cơ
Tại Việt Nam, phiên bản BMW 735i và 740i đều sử dụng động cơ xăng I6 (6 xi-lanh thẳng hàng) dung tích 3.0L TwinPower Turbo mã B58 trứ danh – một trong những động cơ tốt nhất thế giới hiện nay.
- BMW 735i: Sản sinh công suất khoảng 286 mã lực và mô-men xoắn 425 Nm.
- BMW 740i: Được tinh chỉnh để cho ra công suất mạnh hơn, khoảng 381 mã lực và mô-men xoắn 540 Nm.
Sức mạnh được truyền tới bánh sau (hoặc 4 bánh xDrive tùy bản) thông qua hộp số tự động 8 cấp Steptronic Sport trứ danh với khả năng sang số nhanh và mượt mà đến mức khó nhận biết.
Cảm nhận và cảm giác lái
Khi cầm lái BMW Series 7, cảm giác đầu tiên là sự tĩnh lặng tuyệt đối. Khả năng cách âm gầm, cách âm môi trường và tiếng gió gần như hoàn hảo. Ở chế độ Comfort, chiếc xe lướt đi êm ái như một tấm thảm bay, nuốt trọn mọi ổ gà trên đường. Vô lăng nhẹ nhàng, chính xác, giúp việc xoay trở chiếc xe dài 5.4m trong phố đông trở nên nhàn nhã.
Chuyển sang chế độ Sport, chiếc xe biến hình. Vô lăng siết chặt, chân ga nhạy bén hơn, hệ thống treo hạ thấp và cứng hơn. Đặc biệt, với trang bị Hệ thống đánh lái bánh sau, bánh sau có thể bẻ lái ngược chiều bánh trước ở tốc độ thấp (giảm bán kính quay vòng) và cùng chiều ở tốc độ cao (tăng sự ổn định khi chuyển làn), mang lại sự linh hoạt đáng kinh ngạc cho một chiếc xe có kích thước khổng lồ.
So sánh BMW Series 7 với các đối thủ cạnh tranh
Trong phân khúc này, đối thủ truyền kiếp của BMW Series 7 là Mercedes-Benz S-Class. Ngoài ra còn có Audi A8L và Lexus LS. Dưới đây là bảng so sánh nhanh với đối thủ chính S-Class.
| Tiêu chí | BMW Series 7 (G70) | Mercedes-Benz S-Class (V223) |
|---|---|---|
| Giá bán khởi điểm | ~ 4.499 tỷ VND | ~ 5.039 tỷ VND |
| Kích thước (D x R x C) | 5.391 x 1.950 x 1.544 mm | 5.300 x 1.937 x 1.503 mm |
| Trục cơ sở | 3.215 mm | 3.216 mm |
| Động cơ cơ bản | 3.0L I6 Mild Hybrid | 3.0L I6 Mild Hybrid |
| Phong cách thiết kế | Vuông vức, tương lai, táo bạo | Bo tròn, mềm mại, truyền thống |
| Điểm nhấn nội thất | Màn hình Theatre Screen 31.3 inch | Màn hình trung tâm đặt dọc |
| Cảm giác lái | Cân bằng hoàn hảo êm ái & thể thao | Thiên hướng êm ái tối đa |
BMW Series 7 có lợi thế về giá bán khởi điểm hấp dẫn hơn, kích thước lớn hơn và thiết kế mang tính đột phá công nghệ hơn. Trong khi đó, S-Class vẫn giữ được vị thế về sự sang trọng truyền thống và độ phủ thương hiệu tại Việt Nam.
Chi phí sở hữu và kinh nghiệm sử dụng
Sở hữu một chiếc xe sang như BMW Series 7 không chỉ dừng lại ở giá mua. Việc nắm rõ chi phí vận hành sẽ giúp chủ xe chủ động hơn trong quá trình sử dụng.
Phân tích mức tiêu hao nhiên liệu
Với động cơ B58 và công nghệ Mild Hybrid, BMW Series 7 G70 có khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá ấn tượng so với kích thước của nó.
- Đường hỗn hợp: Khoảng 8.0 – 9.5 lít/100km (theo công bố).
- Thực tế sử dụng: Tại điều kiện giao thông Việt Nam, con số này thường rơi vào khoảng 11 – 13 lít/100km trong nội đô và 7 – 8 lít/100km trên đường trường. Đây là mức tiêu thụ rất hợp lý cho một khối động cơ 3.0L.
Ước tính chi phí bảo dưỡng định kỳ và các lỗi vặt
BMW hiện nay đã cải thiện độ bền đáng kể. Tuy nhiên, chi phí bảo dưỡng vẫn ở mức xe sang.
- Bảo dưỡng cấp nhỏ (8.000 – 10.000 km): Khoảng 4 – 6 triệu đồng (thay dầu, lọc dầu).
- Bảo dưỡng cấp lớn (40.000 km): Có thể lên tới 20 – 30 triệu đồng tùy hạng mục thay thế.
- Lỗi vặt: Thế hệ G70 còn khá mới nên chưa ghi nhận lỗi hệ thống diện rộng. Tuy nhiên, người dùng cần lưu ý hệ thống điện tử phức tạp và hệ thống treo khí nén cần được kiểm tra định kỳ để tránh rò rỉ sau 5-7 năm sử dụng.
Chia sẻ các mẹo sử dụng xe hiệu quả
- Sử dụng nhiên liệu chuẩn: Nên đổ xăng RON 95-V hoặc tối thiểu là RON 95-III tại các cây xăng uy tín để bảo vệ kim phun và động cơ Turbo.
- Bảo vệ hệ thống treo: Hạn chế leo lề cao hoặc đi vào đường quá xấu ở tốc độ cao để bảo vệ bầu hơi giảm xóc.
- Cập nhật phần mềm: Thường xuyên kiểm tra cập nhật iDrive (Remote Software Upgrade) để xe luôn hoạt động mượt mà và sửa các lỗi phần mềm nhỏ.
Đánh giá tổng quan BMW Series 7 của bmwjoyfest.vn
Tại BMW Joyfest, chúng tôi nhận định BMW Series 7 thế hệ G70 là một bước chuyển mình đầy dũng cảm và thành công của hãng xe xứ Bavaria. Chiếc xe không còn cố gắng làm hài lòng tất cả mọi người bằng một thiết kế an toàn, mà nó chọn lọc khách hàng bằng sự cá tính, dám khác biệt và đam mê công nghệ.
Nếu bạn là một người trẻ thành đạt, yêu thích sự hiện đại, muốn một chiếc xe mà khi bước xuống từ ghế sau là một ông chủ quyền lực, nhưng khi ngồi vào ghế lái vẫn tìm thấy niềm vui cầm lái đích thực, thì BMW Series 7 chính là lựa chọn số 1 hiện nay. Nó cân bằng tuyệt vời giữa hai thái cực: Driving Machine (Cỗ máy lái) và Luxury Lounge (Phòng chờ hạng sang).
Kết luận của chuyên gia
BMW Series 7 G70 hiện đang là mẫu xe có “Price/Performance” (Hiệu năng trên giá thành) tốt nhất phân khúc tại Việt Nam. Với mức giá khởi điểm thấp hơn đối thủ nhưng trang bị “full option” ngay từ bản thấp nhất (cửa hít, treo khí nén, loa B&W…), đây là món hời cho giới thượng lưu. Sự e ngại về thiết kế lưới tản nhiệt lớn sẽ nhanh chóng qua đi khi bạn trực tiếp trải nghiệm sự choáng ngợp và tiện nghi mà chiếc xe mang lại.
Ưu điểm
- Thiết kế ngoại thất ấn tượng, nhận diện thương hiệu cực cao.
- Khoang nội thất rộng rãi nhất phân khúc, cách âm tuyệt vời.
- Hệ thống giải trí đỉnh cao với màn hình Theatre Screen và âm thanh B&W.
- Cảm giác lái linh hoạt, chính xác dù thân xe rất dài.
- Giá bán cạnh tranh so với Mercedes-Benz S-Class.
Nhược điểm
- Thiết kế đầu xe (đèn pha, lưới tản nhiệt) có thể gây tranh cãi thẩm mỹ.
- Kích thước quá lớn gây khó khăn khi xoay trở trong phố nhỏ hẹp.
- Hệ thống điều khiển iDrive 8.5 loại bỏ nhiều nút vật lý, cần thời gian làm quen.
- Màn hình ghế sau (Theatre Screen) khi hạ xuống sẽ che khuất tầm nhìn gương chiếu hậu.
Câu hỏi thường gặp (FAQs)
1. BMW Series 7 2026 có tốn xăng không?
Với công nghệ Mild Hybrid, xe tiêu thụ khoảng 11-12L/100km trong phố và 7-8L/100km đường trường. Đây là mức tiêu thụ rất tiết kiệm so với động cơ 3.0L và kích thước của xe.
2. Chi phí bảo dưỡng BMW Series 7 có đắt hơn Mercedes S-Class không?
Chi phí bảo dưỡng của hai dòng xe này khá tương đồng. Tuy nhiên, BMW hiện tại thường có các gói bảo hành và bảo dưỡng dài hạn (tùy chính sách THACO) giúp chi phí ổn định hơn trong 3-5 năm đầu.
3. BMW i7 (xe điện) đi được bao xa sau một lần sạc?
BMW i7 xDrive60 có thể di chuyển khoảng 590 – 625 km (theo chuẩn WLTP) sau một lần sạc đầy, hoàn toàn đáp ứng tốt nhu cầu đi lại hàng ngày và các chuyến đi tỉnh lân cận.
4. Nên mua bản M Sport hay Pure Excellence?
Nếu bạn thích tự cầm lái và phong cách trẻ trung, năng động, hãy chọn M Sport. Nếu bạn thường xuyên ngồi sau và cần sự sang trọng, lịch lãm để tiếp khách, Pure Excellence là lựa chọn phù hợp hơn.
5. Xe BMW Series 7 có giữ giá không?
Xe sang cỡ lớn (Luxury Class) thường có mức khấu hao cao hơn xe phổ thông trong 3 năm đầu (khoảng 20-30%). Tuy nhiên, giá trị sử dụng và đẳng cấp mà xe mang lại là điều không thể đo đếm bằng khấu hao tài chính.
